Применение
- Полужидкая смазка на основе литиевого комплекса для централизованных систем смазки, особенно рекомендуется на автотранспорте, где необходимы смазки с хорошей прокачиваемостью при низких температурах.
- Рекомендуется для подшипников скольжения и качения, смазывающихся через централизованные системы, требующие применения полужидких смазок.
Спецификация
- DIN 51502 классификация: KP00G-35.
- ISO 6743классификация: ISO-L-XCBIB00.
Преимущества
- Хорошие характеристики прокачиваемость при -20 °C.
- Превосходная защита от коррозии.
- Водонепроницаемость; улучшенная устойчивость к воздействию воды (по сравнению со стандартными смазками с литиевым загустителем).
- Рабочий диапазон температур в отношении смазывания от -35°C до +100 °C.
Рекомендации
Полностью протестированы в централизованных системах смазки:•
- Willy Vogel.
- Assa Safematic.
- Lincoln Helios.
- Alentec-Delimon.
Состав
Смазка на основе литиевого комплекса на базе минерального масла, обогащенная:
- Противозадирными присадками.
- Антиоксидант.
- Ингибиторы коррозии.
Стандартные показатели
| |
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
Тип мыла
| -
| -
| Литиевый комплекс
|
| Класс по NLGI
|
|
| NLGI 00
|
| Проникающая способность, 25 °C,
|
|
|
|
| 150г, 5с, 60проходов,
| D 217
| 0.1 mm
| 420
|
| Температура каплепадения
| D 566
| °C
| 170
|
| Внешний вид
| Визуально
| -
| Гладкая
|
| Текстура
| Визуально
| -
| Длинные волокна
|
Нагрузка сваривания
| IP 239
| N
| 2350
|
| Тест SKF Emcor
| DIN 51802
| -
| Пройден
|
Тест SKF R2F, условия A
| -
| -
| Пройден
|
|
Кин. Вязкость базового масла
при 40°C | D 445
| mm²/s
| 115
|
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.
