Q8 Auto 15 ED (рус)
Документация
Описание
Описание
Жидкость на синтетической основе для автоматических трансмиссий для удлиненных интервалов замены.
Применение
- Для автоматических коробок передач большинства легковых автомобилей, автобусов, внедорожной и строительной техники, работающей в тяжелых режимах, когда применяются удлиненные интервалы замены жидкости.
- Также подходит как жидкость систем рулевого управления и как гидравлическая жидкость.
- Q8 Auto 15 ED может применяться в качестве трансмиссионной жидкости в случаях, когда предписано использование жидкости ATF Dexron III, а также когда предписано применение продуктов, соответствующих требованиям.
Спецификации
- Voith DIWA H55.6336.3X (предыдущая G 1363) для 120.000 км.
- ZF TE-ML 04D (судовые трансмиссии).
- ZF TE-ML 14B для 60.000 км.
- ZF TE-ML 16L (трансмиссии рельсового транспорта).
- ZF 4HP и 6HP- автоматические трансмиссии.
- General Motors Dexron III.
- Allison C-4 (автоматические трансмиссии).
- Allison TES-389.
- Mercedes Benz, (автоматические трансмиссии).
- MAN 339-V2.
- MAN 339-Z2.
Преимущества
- Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий.
- Удлиненный интервал замены сокращает эксплуатационные издержки.
- Синтетическая база обуславливает стабильность параметров в течение продолжительного времени.
- Ограничивает износ трансмиссий и продлевает срок их службы.
- Обладает отличной устойчивостью к окислению.
- Поддерживает трансмиссию в исключительной чистоте.
- Обеспечивает высокую стабильность сдвига.
- Содержит хорошо сбалансированный пакет модификаторов трения.
- Защищает от ржавчины и коррозии.
- Хорошая совместимость с эластомерами.
Стандартные показатели
Метод | Единицы |
Данные испытаний | |
---|---|---|---|
Плотность, 15 °C | D 4052 | kg/m³ | 850 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | mm²/s | 30.8 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | mm²/s | 7.2 |
Индекс вязкости | D 2270 | - | 210 |
Вязкость по Брукфильду, -40 °C |
D 2983 |
Pa.s |
15 |
Температура застывания | D 97 | °C | -42 |
Температура вспышки | D 92 | °C | 172 |