Описание
Синтетическое моторное масло для двухтактных бензиновых двигателей
Применение
- Для двухтактных бензиновых двигателей воздушного охлаждения, работающих в условиях тяжелейших эксплуатационных нагрузок на обедненных бензино-масляных смесях (2%).
- Q8 Moto RS Extreme может применяться в высокопроизводительных двухтактных двигателях с раздельной или смешанной системой смазки. Не для подвесных моторов. Особо рекомендуется для картинга, а также шоссейных и внедорожных соревнований. Пригодно для неэтилированного бензина.
Спецификации
- Превосходит API-TC.
- ISO EGD класс.
- SAE класс 3 прокачиваемости / смешиваемости.
Преимущества
- Великолепная смазка цилиндров и подшипников.
- Низкая зольность предотвращает образование отложений.
- Низкий уровень отложений при высоких температурах.
- Низкая дымность при запуске двигателя и при движении.
- Предотвращает прилипание поршневых колец.
- Сокращает засорение выхлопной системы.
- Сокращает загрязнение свечей, предотвращает сбои, вызванные нарушениями зажигания.
- Улучшенная защита от ржавления и коррозии.
- Хорошая текучесть при низких температурах.
- Легко смешивается с топливом.
Стандартные показатели
|
Метод |
Единицы
|
Данные испытаний
|
Плотность, 15 °C
| D 1298 | kg/m³ | 890 |
Кинематическая вязкость, 40 °C
| D 445 | mm²/s | 44.1 |
Кинематическая вязкость, 100 °C
| D 445 | mm²/s | 8.3 |
Индекс вязкости
| D 2270 | -
| 166 |
Сульфатная зольность
| D 874 | % mass | 0.08 |
Температур вспышки
| D 93 | °C | 81 |
Температура застывания
| D 97 | °C | -45
|
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.